I pannelli solari della tedesca SUNWARE sono costruiti per l'uso specifico nell'ambiente marino, e per il montaggio sulle barche in particolare. Le caratteristiche salienti sono:

• molto efficienti poichè le celle, in silicio policristallino, sono organizzate in due circuiti a 40 celle complessive, vale a dire 4 celle in più rispetto alla norma per compensare cadute di tensione e limitare il surriscaldamento.
  I due circuiti separati servono a ridurre al massimo la caduta di tensione causata da parziali ombreggiamenti. Il silicio policristallino, a fronte di un rendimento massimo inferiore al silicio monocristallino (13-15% contro 16-18%) è molto meno sensibile all'angolazione dei raggi solari; in altre parole, la resa si mantiene alta per ampie rotazioni della fonte di luce, che è la situazione tipica degli impianti in barca.

• perfettamente inpermeabili: tutte le celle, fissate su una base costituita da una lamina in acciaio inox, sono racchiuse a fusione in un "sandwich" di policarbonato resistente agli UV, come il cavo di corrente lungo 3m.

• facili da montare e calpestabili. La posa potrà avvenire anche su superfici curve (max 3%), con semplice inclooaggio o mediante viti agli angoli. Lo spessore di soli 5mm non costituirà ostacoli estetici o funzionali. La superficie, calpestabile, è resa antiscivolo grazie alla sua leggera scabrosità.

• altamente affidabili: ogni pannello è singolarmente testato in fabbrica prima della spedizione.
  

Un impianto fotovoltaico in barca è usato esclusivamente per la ricarica delle batterie di bordo. Il secondo componente indispensabile è il regolatore di carica.
Questo dispositivo viene collegato tra i moduli fotovoltaici e le batterie. Si occupa, come i caricabatterie tradizionali a 220V, di caricare le batterie secondo un procedimento specifico a seconda del tipo di batterie (piombo, Gel, AGM) e interrompere la carica quando è al 100%.
La scelta del regolatore va fatta in base al numero di banchi di batterie che si intende gestire (tipicamente due: avviamento e servizi). E’ normalmente dotato di spie di indicazione dei parametri più importanti e di display opzionali che riportano lo stato di carica dell'impianto.

QUI la pagina dei regolatori.

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